Popis

Ventous DISC - Název pochází z klasické horské etapy Tour de France - Mont Ventoux.

Pečlivě navržené nízké ráfky 36 mm jsou vhodné pro stoupání; umožňují vám snadno létat přes kopce a zároveň výjimečně dobře fungují na rovných silnicích a rychlých sjezdech! Velmi široká konstrukce ráfku s vnější šířkou 27,4 mm a vnitřní šířkou 20 mm poskytuje solidní ovládání a bezpečnost jízdy bez kompromisů v aerodynamice

Karbonová silniční kola pro kotoučové brzdy a bezdušový systém

TOKEN uvedl na trh nové, vysoce kvalitní sady kol z uhlíkových vláken.

Kola byla pečlivě vyvinuta tak, aby poskytovala výjimečný poměr pevnosti k hmotnosti. Dostupné sady jsou Ventous - 36 mm, Konax Pro - 52 mm a Konax Tri - 76 mm. Jsou připravena k jízdě ve verzi s ráfkovými i kotoučovými brzdami.

Typ pneumatik	Tubeless Ready
Hmotnost	613 g (p) / 761 g (z), celkem: 1375 g
PRŮMĚR RÁFKU	700c
MATERIÁL RÁFKU	Uhlíková vlákna
ŠÍŘKA RÁFKU (VNĚJŠÍ)	27.2 mm
ŠÍŘKA RÁFKU (VNITŘNÍ)	22.6 mm
VÝŠKA RÁFKU	36.3 mm
NIPLE	Vnitřní
KOMPATIBILITA KAZETY	Shimano HG / SRAM XDR / Campy
ŠNĚROVÁNÍ DRÁTŮ	2 kříž (p) a 2 kříž (z)
POČET DRÁTŮ	24 (p) a 24 (z)
TYP DRÁTŮ	Sapim CX-RAY Straight
TYP NÁBOJE	D1
POČET LOŽISEK	2 (p) a 4 (z)
TYP LOŽISEK	TBT, Premium
KOMPATIBILITA BRZD	Center Lock
ROZTEČ	Přední: 12 x 100 mm Thru Axle Zadní: 12 x 142 mm Thru Axle
PŘILOŽENÉ DOPLŇKY	Bezdušové ventilky
KÓD PRODUKTU	C36D

Maximální tlak pneumatik: 72psi (s duší nebo bez duše)
Doporučená velikost pneumatik: 700x25c - 700x32c
Doporučený hmotnostní limit: 100kg

ventous disc token-polska.pl

Doporučené bezdušové pneumatiky (příklady):

CADEX RACE Tubeless
Continental GP5000 S TR
MAXXIS HIGH ROAD TR
MICHELIN POWER CUP TL READY
PANARACER AGILEST TLR
SCHWALBE PRO ONE TLE
PIRELLI P ZERO RACE TLR SL

Kola již mají nainstalovanou pásku pro bezdušové pneumatiky Tubeless Ready

ZDARMA !!! - ke kolům přikládáme obaly na kola, chránící kola během přepravy ---> ODKAZ (obaly na kola)

Hlavní koncept = RYCHLOST

Q: Mohu používat pneumatiky, které nejsou na seznamu doporučení?

A: Značky, modely a velikosti pneumatik uvedené jako doporučené prošly rozsáhlým testováním v laboratoři TOKEN. Nedoporučujeme používat pneumatiky, které nejsou námi doporučované, protože mohou mít problémy s kompatibilitou, jako jsou potíže s nahuštěním nebo předčasné opotřebení bočních stěn. Budeme pravidelně aktualizovat seznam doporučení.

Q: Pokud používám pneumatiku doporučenou TOKEN, mohu ji nahuštět nad 72 psi?

A: Maximální doporučený tlak studené pneumatiky je 72 psi (nebo 5 barů) podle ETRTO (Evropská technická organizace pro pneumatiky a ráfky) a TOKEN. Pneumatiky uvedené jako doporučené TOKEN byly staticky testovány do 115 psi a dynamicky testovány do 80 psi bez jakýchkoli selhání. Pokud se však rozhodnete nahuštět pneumatiku nad 72 psi, činíte tak na vlastní riziko.

Q: Je něco, co vyžaduje další pozornost během montáže?

A: Nejprve se pokuste namontovat pneumatiku bez použití montážních páček. Pokud se ukáže, že montážní páčky jsou nutné, měly by se používat opatrně, aby se zabránilo poškození pneumatiky, ráfku a těsnicí pásky. Pokud máte k dispozici duši ve vhodné velikosti, můžete nejprve namontovat pneumatiku s duší, nahuštět ji na maximální tlak (72 psi) a nechat ji 12 hodin, abyste zajistili trvanlivost těsnicí pásky v budoucnu.

Q: Mohu používat duše v silničních sadách kol TOKEN?

A: Ano, duše lze používat, pokud je pneumatika doporučená TOKEN a tlak studené pneumatiky nepřekračuje 72 psi.

Q: Mohu jezdit na sadě kol ihned po montáži?

A: Stejně jako u jakéhokoli bezdušového nastavení u jízdních kol doporučujeme nejprve krátkou, pomalejší jízdu, poté nechat kolo 24 hodin, abyste se ujistili, že těsnidlo funguje podle očekávání. Pokud však byla pneumatika namontována s duší, sada kol by měla být připravena k použití ihned po montáži.