Popis

RideNow je jedna z prvních firem na světě vyrábějící TPU duše pro kola. TPU cyklistické duše mají mnoho výhod. Výborně nahrazují tradiční cyklistické duše. Jsou velmi lehké, odolné. Snadno opravitelné.

Duše má pevný hliníkový ventilek v černé barvě.

TPU Light

Hmotnost: 36g
Velikost 700x18-32C
Délka ventilku: 85mm

V balení se nachází cyklistická duše, záplata a nálepka stabilizující ventilek. Vnější krabička se může lišit grafickou úpravou v závislosti na dodávce.

Cyklistické duše RideNow jsou produkty skvělé kvality. Výborná náhrada tradičních cyklistických duší i mnohem dražších alternativ (např. Pirelli). Vyrobeno technologií zajišťující přesnou kontrolu kvality.

Důležité informace při používání TPU duší RideNow

vyberte odpovídající velikost duše k velikosti vaší pneumatiky a ráfku
velikost otvoru v ráfku by měla být stejná jako ventilek v duši (presta nebo AV automobilový)
tlak v pneumatikách nesmí překročit 5 bar (72 psi)
každé 3°C způsobí zvýšení tlaku o cca 1%. Pamatujte na to při pumpování pneumatik ráno v chladné garáži před výjezdem v horkém dni. Musíte pamatovat, že jízda po černém sluncem zahřátém asfaltu výrazně zvyšuje tlak v kolech. Tlak se také výrazně zvyšuje při držení kola na parkingu v autě. V takovém případě se doporučuje snížit tlak o 1 bar.
TPU duši používáme jako každou běžnou duši.
Pokaždé, když se vyměňuje pneumatika, pečlivě si prohlédněte duši. Nadopujte ji jemně. Pokud má duše vydutí, ohyby, mezery, malé skvrny, doporučujeme výměnu duše za novou.
Doporučujeme používat tyto duše s kotoučovými brzdami. Ráfkové brzdy při dlouhém brzdění mohou příliš zahřát ráfek, což může poškodit duši.

NÁVOD K MONTÁŽI TPU DUŠE RIDENOW

1. Před montáží duše důkladně prohlédněte pneumatiku a ráfek. TPU duše je velmi tenká, takže je více náchylná k poškození ostrými prvky, hranami atd.

2. I když je ráfek určen pro bezdušová kola, měli byste použít ráfkovou pásku odpovídající velikosti a správně ji namontovat

3. Před montáží byste měli otočit duši tak, aby ventilek směřoval dovnitř kola a jemně ji nadopovat (0,5 baru). Tento tlak lze snížit, pokud se ukáže, že je příliš vysoký. Nicméně během montáže by duše měla být jemně nahuštěná.

4. Nasaďte pneumatiku z jedné strany a jemně vložte duši do pneumatiky a ventilek do otvoru v ráfku. Dávejte pozor, aby duše byla rovnoměrně položená, nepřekroucená ani zmáčknutá

5. Během nasazování pneumatiky dochází k nejvíce poškozením duše. Nepoužívejte žádné ostré nástroje. Dávejte pozor, abyste duši "nepřiskříplili".
Některé pneumatiky se nasazují velmi těžko. Zde se doporučuje výjimečná opatrnost.

6. Jemně nafoukněte pneumatiku nízkým tlakem. Převalte ji, aby se dobře usadila. Poté nafoukněte kolo doporučeným tlakem a pozorujte, zda se pneumatika správně a rovnoměrně usazuje v ráfku.

7. Ventilek vystupující z kola můžete stabilizovat speciální stabilizační nálepkou přiloženou k duši (neděláme to v případě hliníkových a AV automobilových ventilků)

8. V případě poškození duše ji můžete zkusit záplatovat. Záplaty na běžné butylové duše nejsou na to vhodné. Měli byste použít záplaty na TPU duše (např. Ridenow). Velmi často jsou jedna nebo dvě záplaty přiloženy k duši.

TPU cyklistická duše RideNow je vybavena odolným ventilkem s hliníkovou konstrukcí umožňující demontáž vložky ventilku. Matice na ventilku je také hliníková, hezká a odolná :-)

V krabičce se nachází návod se dvěma záplatami a nálepkou stabilizující ventilek. Nicméně se zdá, že při této konstrukci ventilku je stabilizační nálepka zbytečná.